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Cohete Suárez y Cándido Carrera con el Hyundai i20 R5 durante el rallye I @JASuarezOficial

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Cohete Suárez y Cándido Carrera se llevan el Villa de Adeje

El equipo formado por José Antonio Suárez y Cándido Carrera logra con el Hyundai i20 R5 su segunda victoria consecutiva en el nacional de rallyes de asfalto

Tan solo 2.9 segundos le han dado al piloto asturiano Cohete Suárez y a su copiloto, el gallego Cándido Carrera, la victoria en el Rallye Villa de Adeje, la última de las citas canarias del campeonato nacional de rallyes de asfalto. Tras el equipo de Hyundai han estado Iván Ares y José Pintor, vigentes campeones del certamen con otro vehículo similar al de Suárez, y terceros fueron el pentacampeón de España de rallyes, Miguel Fuster, y su acompañante, Nacho Aviñó, con un Ford Fiesta R5.

El segundo y último de los rallyes del nacional en Canarias comenzaba mal para Suárez, quien en el tramo de calificación tuvo un percance que le costó bastante tiempo a su llegada a meta. Sin embargo, se repuso del toque y afrontó los tramos de Tenerife con actitud ganadora.

Durante el primer bucle, Ares, Suárez y el local Enrique Cruz se repartieron los scratchs en los tramos, llegando al final con el coruñés líder con 3.7 segundos de ventaja sobre el asturiano y a 6.8 sobre el de Benidorm. Caía la noche del viernes cuando dio comienzo el segundo de los bucles del rallye, y lo hizo con la disputa del Tc-Plus, un tramo que otorgó a Fuster tres puntos, dos a Ares y uno a Cohete, puesto que fueron los tres quienes marcaron los tiempos más bajos en la segunda pasada por el tramo Adeje BP. Este tramo, aunque es uno más dentro del evento, suma para los tres más rápidos puntos de cara a la clasificación general del certamen.

Al final del día, y con más de setenta kilómetros cronometrados, los tres candidatos a la victoria se fueron a dormir a tan solo 7 segundos de distancia, con lo que se esperaba un gran rallye en la jornada del sábado. Al día siguiente el de Pravia dio el do de pecho ya que tras superar los problemas con los que había finalizado el viernes, relativos a la válvula de descarga de su Hyundai, encadenó mejores tiempos en los tramos, hecho que le situaba cada vez más cerca del liderato de la prueba.

A tan solo cuatro tramos para el final, Cohete ya estaba a cinco segundos del piloto de Cambre, lo que dejaba un final de rallye muy interesante, mientras el alicantino Fuster no mantenía el ritmo de cabeza y trataba de afianzar su tercera plaza. Fue entonces cuando los pilotos conocieron que la segunda pasada por Arona se iba a neutralizar debido a que un aficionado había caído desde el lugar en el que iba a presenciar la prueba, lo que motivó que los servicios de emergencia del rallye dieran prioridad al hombre y los pilotos se dirigiesen al siguiente tramo. Suárez se impuso por 3.7 segundos a Ares en el antepenúltimo tramo, dejando las distancias entre ambos en apenas un segundo a favor del gallego. Sin embargo, en el último cronometrado antes del tramo espectáculo, el asturiano dio la estocada y arrebató el primer puesto al vigente campeón nacional.

Tras los catorce tramos, Suárez logró la segunda victoria consecutiva seguido de Ares y Fuster. Cuarto fue Surhayén Pernía, mientras que los dos Suzuki oficiales, el de Javier Pardo y Joan Vinyes, terminaron séptimo y octavo, respectivamente. Una vez finalizado el periplo canario, el CERA vuelve nuevamente a la Península, y será durante los próximos días 8 y 9 de junio cuando se verá a los pilotos del certamen de nuevo en acción, concretamente en la 51.ª edición del Rallye de Ourense. De este evento ya se conocen los primeros detalles, como que el Tc-Plus se disputará como sector número cinco durante la jornada del sábado y justo antes del mítico tramo del Cañón del Sil.

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