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Alonso celebra el título en Le Mans I CORDON PRESS

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Fernando Alonso gana las 24 horas de Le Mans

Al piloto asturiano solamente le falta imponerse en las 500 millas de Indianápolis para completar la triple corona.

Tras 24 horas corriendo, desde ayer a las tres de la tarde, el equipo número ocho de Le Mans, el formado por Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi, se alzó con la victoria en la carrera de resistencia más famosa del mundo a bordo del monoplaza oficial del equipo Toyota Gazoo Racing.

Un total de 388 vueltas y 37 paradas en la calle de boxes fueron los datos más relevantes que hicieron al equipo vencedor de Le Mans en este año 2018. Con 248,2 km/h de velocidad media y 3:17.658 como vuelta más rápida, el equipo de Alonso se impuso con dos giros de ventaja al segundo clasificado, el otro Toyota oficial, el dorsal siete de Pechito López, Kamui Kobayashi y Mike Conway.

Toyota fue el claro dominador de esta edición de Le Mans, ya que a pesar de que el segundo clasificado quedase a dos vueltas, el tercero, el primero que no era Toyota, finalizó a doce vueltas del equipo de Alonso.

Una carrera en la que ambos Toyota compitieron de tú a tú, sin órdenes de equipo, más que el que pasase primero por meta en cada vuelta podría elegir en qué momento pasar por la calle de boxes, en caso de que lo necesitase.

Desde el comienzo, el tráfico fue la tónica habitual en el circuito de la Sarthe, hecho que se vio agravado a medida que caía la noche sobre Francia. Muchos errores por parte de los pilotos de la categoría GT amateur también propiciaron una gran cantidad de banderas amarillas, una de ellas incluso afectando al asturiano en uno de los momentos en los que iba a la caza del otro Toyota. El exceso de velocidad por parte del dorsal 8 en una de esas banderas motivó que se les aplicase una penalización de stop and go de sesenta segundos, por lo que salieron a más de dos vueltas de la cabeza.

Otro de los momentos de tensión fue en un pit stop de Fernando, quien, para salir, retrasó la posición de su monoplaza con el fin de que no le estorbase el de delante. El de Oviedo salió impune de esta investigación tras determinar los comisarios que no había metido marcha atrás, puesto que, de haberlo hecho, sería excluido de la competición. Alonso también vivió momentos difíciles a la hora de doblar a la gran cantidad de tráfico que se junta en esta carrera, puesto que simultáneamente compiten cuatro categorías diferentes, LMP1, LMP2, GT pro y GT amateur, sin embargo, solventó esto sin mayores inconvenientes.

Alonso consigue de esta forma dos de las tres coronas que busca. Ya tiene el mundial de Fórmula 1 y ya posee, desde hoy, la victoria en las 24 horas de Le Mans, tan solo le resta por conseguir las 500 millas de Indianápolis.

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  1. Pingback: La Fórmula 1 recibe al campeón de Le Mans, Fernando Alonso - Fórmula 1 - A la Contra

  2. Pingback: Daytona: 24 Horas con Fernando Alonso | Motor | Miguel Val

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