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Hamilton comienza el GP de Francia enseñando sus cartas

El piloto inglés de Mercedes fue el más rápido en los dos entrenos libres celebrados en la jornada de hoy en el Paul Ricard. Los españoles, muy lejos de los tiempos de cabeza.

Dos horas más tarde de lo habitual debido al Mundial de Fútbol de Rusia dieron comienzo hoy los entrenos libres del Gran Premio de Francia. Una jornada en la que el inglés de Mercedes Lewis Hamilton fue el más veloz en las dos sesiones. Sin embargo, además de la declaración de intenciones del piloto de Stevenage y de las habituales pruebas de novedades, esta tarde se vieron sobre el trazado de Le Castellet desde trompos o sustos hasta fuego saliendo por el escape de uno de los Toro Rosso. Todo ello en una jornada en la que el asfalto también quiso ser protagonista.

Hamilton ha vuelto, aunque quizá nunca se haya ido muy lejos, pero lo cierto es que desde que llegó a Francia lleva demostrando que quiere recuperar el liderato del campeonato como sea. Durante el día de hoy se dedicó a poner a punto su monoplaza y a conocer el estado del piso del GP de Francia, esta vez de forma real y no a través de simuladores. Sin embargo, y a pesar de haber sacado hasta siete décimas respecto al segundo clasificado, Daniel Ricciardo, en los segundos libres del día de hoy, el británico busca unas décimas más para estar confiado y realizar un verano de esos perfectos que le han llevado a ser campeón del mundo en varias ocasiones.

Pero Hamilton no fue el único protagonista de la jornada, el estado de la pista, propiedad de Bernie Ecclestone, también tuvo sus minutos de gloria, ya que varios pilotos se quejaron de él. Uno de los más activos fue Sergio Pérez, quien comentó: “He oído que hay muchos parches. Me pregunto qué tipo de agarre tendremos”. Aunque lo cierto es que a los pocos minutos Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, salió en defensa del trazado afirmando: “No os preocupéis. La pista está bien. No está mal. Al menos la pista tiene un poco de carácter”. Por lo que no se prevé que haya ningún arreglo de última hora.

El motor Honda del Toro Rosso de Brendon Hartley y el Sauber de Marcus Ericsson finalizaron el día entre llamas. El primero fue por rotura de un componente del motor; el segundo, a consecuencia de un accidente sufrido en los FP1, hecho por el que causó baja en los FP2, aunque mañana volverá a pista con su monoplaza arreglado.

Los españoles, por su parte, firmaron un discreto papel, pero al final de la segunda sesión, Fernando Alonso fue octavo y Carlos Sainz, duodécimo, muy cerca de su compañero de equipo, Nico Hulkenberg.
Además de la acción en pista, este viernes estuvo muy entretenido debido a unas declaraciones de Helmut Marko, asesor de Red Bull, quien confirmó que Ricciardo mantenía negociaciones con McLaren, por si Alonso no renueva, y con Mercedes. El asturiano también comentó a su llegada a este gran premio que es posible que se tome un año sabático o que cambie de retos, mostrándose decepcionado, una vez más, con el rendimiento de la escuadra de Woking. Por su parte Zak Brown, máximo responsable de McLaren, descarta, por ahora, dimitir.

Mañana regresa la acción a pista desde las 13:00 horas con los libres 3 para a continuación disputar la clasificación desde las cuatro de la tarde.

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