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Bottas y Vettel acabaron chocando. / Foto: James Moy Photography / PA Images / Cordon Press

Fórmula 1

Hamilton se va de vacaciones con una victoria cómoda en Hungría

El piloto británico aventaja ahora a Sebastian Vettel en 24 puntos. Los pilotos españoles acabaron en el top 10

El Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 se presumía aburrido en un circuito en el que adelantar es prácticamente imposible. Lewis Hamilton se aprovechó de este hecho y se llevó la carrera de forma cómoda de principio a fin. Junto a él, al podio se subieron Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen. Cuarto fue Daniel Ricciardo, seguido de Valtteri Bottas, el protagonista de la jornada. El finlandés protagonizó los dos únicos momentos de acción de la carrera y le salió caro, 10 segundos de penalización y 2 puntos en su superlicencia. Los dos españoles, Fernando Alonso y Carlos Sainz, firmaron el octavo y noveno puesto, respectivamente.

Hungaroring es conocido por ser el Mónaco sin muros del mundial de Fórmula 1. Por este motivo, salvo que sucediera algún lance de carrera, ninguno de los pilotos contaba con adelantar durante las 70 vueltas.

Cuando se apagaron las luces del semáforo, los pilotos se respetaron y tras Hamilton, Bottas ejerció de buen escudero y defendió la posición de su compañero. Sainz salió de forma magistral, sin embargo, en su remontada, se encontró con Max Verstappen, quien le taponó en la primera curva haciendo perder al madrileño hasta tres posiciones. Räikkönen también cumplió su papel de segundo piloto y dejó pasar a Vettel en la salida, mientras que, en la parte trasera del pelotón, Charles Leclerc abandonó por un fallo mecánico en su Sauber.

Tras la primera vuelta, las posiciones se estabilizaron y solo el abandono de Verstappen, en el quinto giro, perturbó la siesta de los asistentes. Una retirada causada por la pérdida de potencia del motor Renault y que al holandés no le sentó nada bien. De hecho, los mensajes que se cruzaron desde el monoplaza con el muro de boxes de Red Bull, instantes antes de la retirada, tuvieron que ser censurados por la FOM dado que Verstappen se mostró visiblemente enfadado. Sin embargo, la culpa no era del equipo de Milton Keynes, sino que de un error en la MGU-K del piloto francés.

Durante las vueltas siguientes, solo la remontada de Ricciardo, desde la decimosegunda posición hasta la sexta, y el mal pit de Räikkönen fueron los hechos más reseñables. Mientras tanto, los dos McLaren se mantenían en pista, alargando su primer stint hasta más allá de la vuelta 40. Sin embargo, poco después de su primera parada, Stoffel Vandoorne, compañero de Alonso, tuvo que abandonar y lo hizo cuando rodaba en los puntos.

Cuando faltaban diez vueltas para el final de la contienda, Räikkönen inició su remontada hasta los puestos de cabeza. Vettel y Bottas luchaban por la segunda plaza y perdían tiempo, por lo que Räikkönen se acercaba cada vez más. A solo cinco giros de la bandera a cuadros, el alemán de Ferrari y el finlandés de Mercedes estaban pegados, por lo que el mínimo error se pagaba caro. Tras una primera curva en la que Vettel tomó la trazada buena y Bottas buscó el interior para defenderse, ambos salieron pegados, por lo que, en el cambio de dirección de la segunda curva, Vettel trató de cerrar al máximo a Bottas y no le dejó espacio suficiente, hecho que desencadenó en que se acabaron tocando y el finés partió el alerón delantero de su Mercedes.

Solo un par de vueltas después, Valtteri Bottas fue de nuevo el protagonista al tocarse con Ricciardo en la primera curva por haber alargado la trayectoria de giro, hecho que fue reportado a dirección de carrera y que acabó con la apertura de una investigación que se desarrolló tras la carrera.

Mientras Hamilton descorchó el champán y celebró que se iba de vacaciones a 24 puntos de su máximo rival, Vettel, el finlandés Bottas se dirigió a dirección de carrera, donde los comisarios deportivos le sancionaron con 10 segundos de penalización y 2 puntos en su superlicencia por el incidente con Ricciardo.

El próximo gran premio será el de Bélgica, en el circuito de Spa-Francorchamps, y se disputará del 24 al 26 de agosto.

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