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Fórmula 1

Hockenheimring recibe al mundial de Fórmula 1 en una semana agitada

El trazado alemán será el anfitrión este fin de semana de la disputa del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, al que llega Vettel líder con solo 8 puntos de ventaja

El campeonato del mundo de Fórmula 1 no se detiene y tras la disputa del Gran Premio de Gran Bretaña, en el cual Sebastian Vettel destronó a Lewis Hamilton tras cuatro años de victorias consecutivas, llega el Gran Premio de Alemania. El trazado situado en la región metropolitana Rhein-Neckar será el encargado este año de ejercer de anfitrión. Un gran premio especial que se disputa desde el año 1951 y al que llega líder del certamen el piloto alemán de Ferrari con 171 puntos, 8 más que Hamilton, quien tiene 163 y 55 sobre el tercer clasificado, Kimi Räikkönen.

Las jornadas previas a este gran premio están siendo movidas en todos los equipos. Por un lado, Christian Horner ha desmentido al doctor Helmut Marko y ha dicho que no se sacrificará a Toro Rosso por mandato de Honda. Por otro lado, Renault ha comenzado a buscar alternativas por si Red Bull llama a filas a Carlos Sainz para el próximo año e incluso Vijay Mallya, dueño de Force India, ha afirmado recientemente que Bernie Ecclestone, el antiguo patrón de la Fórmula 1, les estuvo engañando durante años.

Aunque estos tres titulares ya darían para una buena conversación de bar, lo cierto es que aún hay más, ya que el GP de Miami podría hacerse oficial a finales de este mes, a pesar de todos los impedimentos vecinales; el futuro de Kimi podría pasar por Haas o Sauber y, volviendo a Force India, se han enfadado por la nueva normativa, y es que de aprobarse, tendrían que crear un nuevo chasis para poder acoger el nuevo depósito de combustible, más voluminoso que el actual.

Hockenheimring acogerá este año la carrera por ser un año par, y es que en los últimos tiempos este trazado se compagina con Nürburgring, en su versión GP, para albergar la carrera de la categoría reina. En esta ocasión le ha tocado ser la decimoprimera del campeonato y a ella llega Ferrari comandando el mundial de constructores con 287 puntos, 20 más que Mercedes y 88 sobre Red Bull. Este trazado, aunque se les da bien a los pilotos locales como Nico Rosberg y Vettel, también lo conoce al dedillo Hamilton, quien tiene aquí una nueva posibilidad de comenzar su remontada por el campeonato. Otro de los habituales en Hockenheimring es Fernando Alonso, con tres victorias. Sin embargo, a falta de un milagro de última hora, este año no sumará la cuarta.

Hablar de Hockenheim es hacerlo de una ciudad que lleva albergando el mundial de Fórmula 1 desde 1970 y, aunque su trazado, con el paso del tiempo, ha ido sufriendo varias reformas, hoy en día alberga un autódromo de 4.574 metros de cuerda al que los pilotos tendrán que dar 67 vueltas para completar 306,458 kilómetros. Lo harán ayudados por tres zonas de DRS para realizar tiempos de 1:13.780, como el que consiguió Kimi Räikkönen en 2004, año desde el que ostenta la vuelta rápida.

A pesar de todos los rumores y declaraciones que se han ido viviendo en el paddock de Alemania estos días, lo realmente importante comienza mañana con la disputa de los libres 1 a las 11:00, para a continuación seguir probando novedades en los libres 2 desde las 15:00 hora peninsular.

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