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Lewis Hamilton celebra su pentacampeonato mundial. / Foto: Florent Gooden/Cordon Press

Fórmula 1

Lewis Hamilton ya es pentacampeón del mundo

El piloto inglés igualó hoy, en una carrera que ganó Verstappen, los cinco títulos mundiales de Juan Manuel Fangio

Esta tarde-noche se disputó en el autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México el Gran Premio de México de Fórmula 1. Una carrera en la que un protagonista predominó por delante del resto. Lewis Hamilton era el centro de atención para todos los presentes. Poco importaba quién ganase la carrera, el interés se centraba en que el inglés podía ser campeón del mundo por quinta vez. El de Stevenage no defraudó. Fue campeón en 2008 con McLaren Mercedes, lo fue en 2014, 2015 y 2017 con Mercedes y hoy, nuevamente con la flecha plateada, Hamilton se convirtió en pentacampeón del mundo de Fórmula 1, igualando en número de títulos al mítico Juan Manuel Fangio y quedándose a solo dos de Michael Schumacher. Más allá del mundial, la victoria fue para Max Verstappen, tras él, Sebastian Vettel y, tercero, Kimi Räikkönen.

Lewis Hamilton no tuvo el mejor coche durante la temporada, tampoco su equipo tomó las mejores decisiones estratégicas en todas las carreras e incluso, por momentos, parecía que no estaba centrado, sin embargo, una vez más demostró su pilotaje y su saber hacer y se llevó un nuevo título mundial de Fórmula 1. El inglés aprovechó que a Vettel le pudo la presión durante la segunda mitad de la temporada y dejó claro al mundo que su hammer time, no solo era una expresión de ánimo, sino que era una actitud. Hamilton es un piloto como los de antaño, fiestero, extrovertido y un tanto extravagante, pero sobre el Mercedes se vuelve una calculadora con piernas. Es frío, rápido y agresivo. Un piloto que nunca se rinde ante una adversidad y que siempre buscar dar el 110%, una forma de entender las carreras que se plasma en sus resultados. Hoy no fue, una vez más, el más veloz, tampoco el que tuvo mejor estrategia y ni siquiera ganó la carrera, sin embargo, será el que pase a la historia como campeón del mundo.

Verstappen, por su parte, venció por segunda vez consecutiva en este gran premio, una victoria que, a pesar de haber sido la consecuencia de una gran actuación desde la salida, quedó eclipsada por la celebración de Hamilton. Tras él, los dos Ferrari, siendo segundo, Vettel, quien celebró su puesto en el podio por compromiso y es que el alemán estaba visiblemente afectado por haber dejado escapar un campeonato que, durante la primera mitad de la temporada, tuvo en sus manos. Tercero acabó el finlandés, quien cuenta ya los días que le faltan para despedirse de la que fue su casa durante los últimos cinco años. Su próximo asiento será en Sauber, un equipo filial de Ferrari al que llegará para aportar experiencia.

En lo que respecta a los españoles, Fernando Alonso fue el primero en retirarse de la pista. Un toque entre Esteban Ocon y Nico Hulkenberg provocó que el asturiano acabase con restos del Force India en el interior de las tomas de aire de su motor, lo que le obligó a parar para no sobrecalentar la unidad de potencia y romperla. Carlos Sainz también dijo adiós antes de tiempo a la carrera. El madrileño, en la zona del foro Sol, sufrió un tirón en la parte trasera de su Renault, que pudo ser debido a que el propulsor gripase o a que rompiese la caja de cambios. Sin embargo, desde la firma francesa aseguran que se debió a un problema de baterías, sin entrar en más detalles ni explicar el por qué del latigazo.

Tras México llegan Brasil y Abu Dhabi, las dos últimas citas del Mundial de Fórmula 1 y en las que, a pesar de que Hamilton ya es campeón del mundo, todavía queda por decidir el campeonato realmente importante, el de marcas. Una clasificación que será la que, en función de los puntos obtenidos, marque los presupuestos de los equipos para la temporada 2019.

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