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Márquez sobre el asfalto de Jerez I CORDON PRESS

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Marc Márquez homenajea con victoria a Ángel Nieto

Marc Márquez celebra su victoria bailando sobre el trazado gaditano, Lorenzo Baldasarri vence en Moto2 y Philipp Oettl se lleva a casa la victoria en Moto3.

El piloto catalán, Marc Márquez, salió este mediodía victorioso de la carrera de MotoGP del Gran Premio de España, mientras que en la segunda categoría se impuso Lorenzo Baldasarri, y Philipp Oettl se llevó el triunfo en la categoría pequeña. Todo en un gran premio en el que Rossi ha sumado los kilómetros suficientes para dar una vuelta al mundo en moto.

Bajo la atenta mirada de más de 68.000 espectadores, el piloto de Cervera se llevó la victoria en Jerez en una carrera que comenzó a disputarse ya antes de la salida, donde el calor elevó la temperatura del asfalto del circuito Ángel Nieto. Esto provocó que los equipos tuviesen dudas a la hora de escoger qué compuesto de neumáticos montar, hecho que se hizo patente a dos minutos del comienzo de la contienda, cuando, al publicarse las elecciones, se comprobó que ni siquiera los tres de primera línea habían coincidido.

Un total de 25 vueltas tenían que trazar los pilotos al circuito, donde tras una salida limpia, dieron los primeros giros de una forma cauta por el estado del asfalto. Lorenzo realizó una buena salida adelantando hasta tres puestos, mientras que Márquez consiguió sobrepasar a un piloto.

Aleix Espargaró se retiró el primero en una carrera en la que a medida que pasaban los kilómetros se complicaba seguir en pista. En el segundo paso por meta, Lorenzo, Pedrosa y Márquez se disputaban los tres primeros lugares, defendiendo el mallorquín la primera plaza, a pesar de haber sufrido una colada en una de las curvas. En la de Álex Crivillé, la número 11 del circuito, Márquez sobrepasó a Pedrosa, situándose segundo.

Por su parte, las Yamaha de Rossi y Viñales realizaron un mal comienzo de carrera y vuelta a vuelta tenían que ir recuperando puestos. A falta de 20 trazadas, Álex Rins sufrió una caída en una de las curvas rápidas tras cerrársele el tren delantero de la moto. Dos vueltas después, el poleman Cal Crutchlow tenía igual fortuna que Rins y se acababa su carrera en la curva 1.

En la octava vuelta, Marc se puso líder en la curva Jorge Lorenzo y pasó a liderar el grupo de cabeza que componían el catalán, Lorenzo, Pedrosa, Dovizioso y Zarco. Vueltas después, Zarco se descolgó del grupo mientras los aficionados se volvían a levantar en la vuelta 12+1.

Tras una caída de Luthi en la curva Ferrari, que dejó gran cantidad de gravilla en pista, Marc sufrió un susto al pasar por la zona, sin embargo, no levantó gas. Sin embargo, sus rivales sí lo hicieron, lo que le otorgó ventaja respecto a ellos y le permitió escaparse.

A falta de ocho vueltas para el final del gran premio, en la curva 6, las dos Ducatis se fueron largas y Pedrosa aprovechó para meterse por el interior. No obstante, Lorenzo se cerró a la salida de la curva y chocó con Pedrosa, lo que provocó una caída en cadena con Dovizioso. Los tres quedaron fuera de carrera y la moto de Pedrosa, en medio de la pista, fue un peligro hasta que los comisarios la retiraron.

Esta caída definió el podio a falta de siete vueltas. Tras el líder Márquez subió al cajón Johann Zarco, seguido de Andrea Iannone. El de Cervera, con gran distancia respecto a sus perseguidores por la caída, comenzó a celebrar su victoria antes incluso de llegar a la bandera ajedrezada de meta. Así, en el podio se pudo ver una Yamaha satélite mientras que la primera oficial, la de Rossi, terminó quinta.

En Moto2, antes de que iniciara la carrera, aparecían los primeros problemas, ya que Álex Márquez detectaba un problema en su moto y se lo comunicaba a sus mecánicos, quienes pudieron cambiar la pieza a tiempo.

Con 23 vueltas por delante, los participantes tomaron la salida de la categoría antesala de MotoGP, y ya desde la primera vuelta comenzó a haber lío por las posiciones de cabeza, a pesar de haber vivido una salida limpia, a diferencia de lo ocurrido en Moto3. En la sexta curva Jorge Navarro y Luca Marini ya pusieron pie en tierra tras una caída sin mayores consecuencias, lo que dejaba en la parte alta de la tabla de tiempos un grupo de nueve competidores, los cuales vuelta a vuelta se iban descolgando. A falta de 19 giros, el cuarteto formado por Miguel Oliveira, Álex Márquez, Lorenzo Baldasarri y Brad Binder luchaba por la primera plaza.

Sin embargo, Binder se dejaba caer en los tiempos, lo que propició que Francesco Bagnaia se situase cuarto. A 12+1 vueltas para el final, el piloto del equipo Marc Vds Álex Márquez se cayó en la curva Michelin tras inclinar demasiado su montura y sin tener posibilidad de reemprender la marcha. Así, Bagnaia pasó a ser tercero y el español Xavi Vierge logró la cuarta posición.

En una carrera lastradas por las caídas, un total de nueve, Lorenzo Baldasarri se hizo con la victoria con casi tres segundos de ventaja respecto a Miguel Oliveira, segundo, seguido por Francesco Bagnaia, actual líder del campeonato. El primer español fue el cuarto clasificado, Xavi Vierge.

En la categoría pequeña, Moto3, la carrera estuvo programada a 22 vueltas, y aunque el paso por la primera curva fue limpio, pronto llegaron los primeros percances con la caída de hasta tres pilotos. Tras este percance se produjo un pequeño corte en el grupo, lo que potenció que a la llegada de las curvas Nieto y Peluqui ya se empezaran a presenciar las primeras luchas por puesto.

El grupo de cabeza, con 6 pilotos implicados, impuso un espectacular ritmo en tiempos de 1’ 46’’.  Y Alonso López, el piloto más joven de la categoría, estaba a milésimas de ser el récord en carrera del circuito de Jerez Ángel Nieto en esta categoría.

En la vuelta número 6, la ventaja que fueron sacando los de cabeza se diluyó poco a poco, puesto que comenzaron a rodar en 1’ 48”, de forma que hasta 18 pilotos se disputaban las primeras plazas.

A falta de cuatro vueltas para la conclusión una colada de Canet provocó un strike de caídas y se llevó por delante a Jorge Martín, Arbolino y Bastianini, apartándolos de la lucha por la carrera y dejando un gran hueco entre los dos primeros, los pilotos de KTM, Oettl y Bezzecchi, y el resto del grupo, que comandaba Alonso López.

En una última vuelta de infarto, Philipp Oettl se hizo con la victoria por delante de Bezzecchi y el piloto de dieciséis años Alonso López completó el podio. Sin embargo, los comisarios del gran premio determinaron que el español perdiese una posición por exceder en varias veces los límites del trazado, dejando en manos del también español Marcos Ramírez este tercer puesto de honor, lo que hace que el fabricante KTM consiga un triplete de pilotos en la entrega de trofeos. Además, el segundo clasificado se convirtió en nuevo líder del certamen mundial.

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