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Fórmula 1

Red Bull: que siga la fiesta

Ricciardo, ganador de la última carrera en China, el más rápido en las pruebas del viernes.

Casi como correr en Montecarlo pero al doble de velocidad. Es el desafío que lanza a los pilotos de Fórmula 1 el circuito urbano de Bakú, el escenario del GP de Azerbaiyán que se disputa este fin de semana como cuarta prueba de la temporada 2018. Un trazado largo, 6.006 metros, y con una impresionante recta de dos kilómetros, todo ello rodeado por muros que no dejan lugar al más mínimo error. Y tras los entrenamientos libres del viernes, siempre un primer contacto con la pista, el pronóstico se presenta abierto con el mejor tiempo para Daniel Ricciardo, ganador del anterior GP de China con Red Bull.

A la fiesta de Mercedes y Ferrari, por tanto, está dispuesto a unirse el equipo energético y por el momento lo está consiguiendo. Desde luego que en la calificación del sábado (15:00 en horario peninsular) las cosas pueden ser diferentes, pero el australiano de momento deja su impronta y su ambición, un potencial de Red Bull que se ve reforzado con el tercer puesto de su compañero, Max Verstappen.

Entre ellos se alternan el segundo puesto de Raikkonen, con el Ferrari, y el cuarto de Bottas con el McLaren, con Hamilton quinto justo por delante de un Fernando Alonso que sigue sacando petróleo del McLaren. Bakú tiene unas características poco propicias para el coche del asturiano, con esa interminable recta en la que se ve seriamente penalizado por la falta de velocidad punta, lo que no es suficiente para enmascarar el descomunal talento de quien lo conduce. Para la parrilla la situación debería complicarse, incluyendo la entrada en escena de Vettel (11º), pero si el español acaba como el primero de los mortales sería de nuevo una exhibición propia de uno de los grandes.

También una jornada provechosa para Carlos Saiz. Como todos los equipos, en Renault trabajan con los tres compuestos de neumáticos para elegir la mejor combinación de cara a la estrategia del domingo, esencial en un circuito en el que la presencia del coche de seguridad es casi una certeza y donde adelantar roza lo imposible. Así que la octava posición del madrileño, superando en dos al segundo monoplaza amarillo de Hulkenberg, es una noticia que invita a un mayor optimismo que hace dos semanas en Shanghái. 

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