¡Síguenos!

Multimotor

Tänak se consagra en los viñedos alemanes

Ott Tänak venció por segundo año consecutivo el Rallye de Alemania. Dani Sordo abandonó por un accidente cuando rodaba segundo.

Ott Tänak lo ha vuelto a hacer. Hace menos de un mes venció en el Rallye de Finlandia y hoy, al igual que el pasado año, se llevó para Estonia el Rallye de Alemania. Un evento especialmente complicado por sus tramos entre viñedos y por instalaciones militares en las que un error se pagaba caro. Esto fue lo que le pasó a Dani Sordo. El cántabro rodaba segundo tras una gran remontada en la jornada del sábado, sin embargo, en la mañana de hoy, un viñedo se impuso en su camino y sufrió un accidente. Thierry Neuville finalizó segundo por lo que sigue líder del certamen, mientras que por delante de Sébastien Ogier se coló Esapekka Lappi. Kalle Rovanperä, con tan solo 17 años fue el mejor de los mortales.

Tänak se destapó como claro candidato al título del WRC llevándose en Alemania su tercera victoria del año, la segunda consecutiva. Un triunfo que consiguió con su Toyota Yaris WRC tras aventajar en 39.2 segundos al líder del certamen, Neuville. Lappi, quien finalizó tercero a 1:00.9 hizo de buen escudero del estonio ya que mantuvo en la cuarta plaza al segundo clasificado del mundial, el francés Ogier. No obstante, el de Gap minimizó la pérdida tras conseguir ser el más veloz en la Power Stage de esta mañana. Un tramo en el que el propio Ott fue segundo a solo una décima del francés y Lappi, tercero. Craig Breen y Neuville finalizaron cuarto y quinto en esta especial por lo que sumaron dos y un punto, respectivamente.

Sordo, quien venció su único rallye del mundial en Alemania 2013, reapareció en esta prueba. Uno de sus eventos favoritos y en los que se preveía que el español hiciese un buen papel. Sin embargo, una vez más, la mala suerte cayó sobre el cántabro. Tras un viernes tranquilo, el sábado se dedicó a demostrar su potencial y scratch tras scratch llegó a posicionarse segundo. Puesto en el que partió en la jornada de hoy y que, por desgracia, no le duró demasiado. Fue durante la disputa del primer tramo dominical cuando un error de pilotaje le llevó a estrellarse contra unos viñedos. El propio Dani comentó: “Entramos demasiado rápido en una curva de derechas y golpeamos las viñas. Se ha roto el parabrisas y casi no podía ver en el tramo. La temperatura del coche es un poco alta. Es posible que se haya dañado algo”. Con la ayuda de su copiloto, Carlos del Barrio, retiraron el parabrisas y finalizaron el tramo. Pero los daños que comentaba Dani eran reales. Una fuga en el radiador de su Hyundai i20 WRC les obligó a abandonar por problemas de sobrecalentamiento en el control del segundo tramo del día.

La velocidad de Jari-Matti Latvala fue la que motivó que Sordo atacase para defenderse y errase, sin embargo, lo que el español no sabía es que Jari también se había retirado debido a una rotura en el cambio de marchas de su Toyota.

La nota negativa del rallye la puso una ciudadana alemana, quien decidió adentrarse por un cruce a la carretera cortada por la que se estaba disputando el último tramo del viernes. Lo hizo desobedeciendo las órdenes de la seguridad privada del evento y de los comisarios de ruta de la zona. Por suerte, gracias a la rápida reacción del personal del rallye, se alertó a los participantes y a dirección de carrera, así como a las fuerzas de seguridad, para identificar a la conductora.

La nota positiva tiene nombre propio: Rovanperä. El finlandés, con solo 17 años, fue el primer clasificado de los pilotos que no corrieron con un WRC y finalizó décimo de la general. Esto demuestra, una vez más, que los nórdicos nacen con un volante bajo el brazo y que en un futuro próximo habrá un nuevo piloto a quien seguir, seguramente, en la categoría reina de los rallyes.

La próxima cita del mundial será el Rally de Turquía. Un evento que regresa al calendario tras unos años en la sombra y que lo hará con un recorrido desconocido para todos. Se desarrollará 13 al 16 de septiembre y tendrá la sede en Marmaris.

1 Comment

1 Comment

  1. Pingback: El WRC regresa a Turquía ocho años después | Motor | A la Contra

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Anuncio
Anuncio

Más en Multimotor

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies