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Alonso se tuvo que retirar tras este aparatoso accidente en la primera curva | CORDON PRESS

Fórmula 1

Vettel aprieta el mundial en Spa; Alonso vuela por los aires

El piloto de Ferrari venció de forma cómoda el GP de Bélgica. El McLaren de Alonso voló en la primera curva y se tuvo que retirar.

Sebastian Vettel lo ha vuelto a hacer. Salió, arriesgó en la cuarta curva y a partir de ahí tiró a su ritmo. Lewis Hamilton, quien salía primero y finalizó segundo, tan solo pudo ser un espectador de lujo del potencial del alemán. Tercero, a más de medio minuto de la cabeza, acabó Max Verstappen. El otro de los Mercedes, Valtteri Bottas, partió decimoséptimo y se consiguió aupar hasta la cuarta plaza. Todo ello en una carrera en la que el único momento de acción que hubo ocurrió en la primera curva. Fue en Le Source donde el Halo cobró protagonismo tras salvar a Charles Leclerc. Sobre su cabeza voló Fernando Alonso por culpa de una mala frenada de Nico Hulkenberg.

Hamilton salió primero y, tras él, Vettel. En segunda fila, los dos Force India, tercero fue Esteban Ocon mientras que cuarto partió Sergio Pérez. Para ellos, la salida de Spa tan solo consistió en ver cómo se apagaba el semáforo y arrancar; sin embargo, para los pilotos de mitad de tabla hacia atrás, el embudo que supone trazar Le Source les provocó una tensión mayor. Una primera curva que ya protagonizó diferentes montoneras a lo largo de los años, sin ir más lejos, la última, en 2012. En la carrera de hoy, los primeros salieron sin mayores complicaciones, pero en la parte de atrás, una frenada muy tardía de Hulkenberg provocó el caos. Se llevó puesto a Alonso, quien vio como su McLaren cogió altura y voló sobre la cabeza de Leclerc. Este hecho acabó con la carrera de los tres ya en el primer giro. Por suerte, todo quedó en un susto y, aunque en un primer momento pareciese que entre Alonso y el monegasco había distancia, la realización demostró después que el McLaren se llegó a apoyar en el Halo del Sauber.

La situación de riesgo parecía que ya se zanjara con Alonso, Hulkenberg y Leclerc fuera de carrera, pero esto no fue así. La carambola fue tal que, en pleno vuelo del asturiano, una parte de su coche tocó al Red Bull de Daniel Ricciardo y le rompió el alerón trasero. Un toque que, a su vez, repercutió en Kimi Räikkönen provocándole un pinchazo en una de sus ruedas traseras.

Mientras tanto, Vettel, Hamilton y los dos Force India tiraron por delante ajenos a la situación. El alemán, gracias a un buen rebufo, adelantó al inglés justo antes de que Charlie Whiting, director de carrera, decretase situación de Safety Car. A partir del instante en el que Bernd Mayländer regresó con el Safety a la calle de boxes, cuatro vueltas más tarde, se estabilizó la carrera.

Bottas fue uno de los pocos pilotos que le dio aliciente al gran premio. Tras salir decimoséptimo, el finlandés remontó hasta el cuarto puesto, en parte, gracias al potencial de su Mercedes. Una posición que supone más que una mera anécdota, ya que con el 0 de Kimi y el segundo puesto de Lewis, permite a la escuadra de Brackley salir de Bélgica como líder del mundial de constructores.

La otra de las notas positivas del día fue la relativa a la actuación de los Force India, con ambos coches en los puntos. Checo Pérez acabó quinto y, tras él, Ocon. Unas posiciones que han permitido sumar sus primeros puntos y con los que ya adelantan en la general a Williams.

La de Spa fue una carrera que se desarrolló, quitando los lances de las primeras vueltas, en una relativa calma. Una situación que se prevé que cambie durante esta semana, con varios bailes de pilotos antes del Gran Premio de Italia y que pueden acabar con Lance Stroll en Force India y con Stoffel Vandoorne fuera de McLaren, ya en Monza.

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